Elutazni egy kis szigetre – ez olyan romantikusan hangzik! Földünkön rengeteg gyönyörű sziget található, lehet akár a trópusokon vagy hűvösebb éghajlati területen. Elszakadni a nagy szárazföldektől mindig nagy kaland és különleges látnivalókat ígér a látogatóknak. Teljes listát nem ígérhetünk – csak kalandozunk az általunk ajánlott úticélok gyönyörű látnivalói között!

Sokak szerint a Maldív-szigeteknél nincs szebb, az 1192 sziget gyöngyökként terül el az Indiai-óceánban. Fehér homok, átlátszó valószerűtlenül kék víz és a vízalatti korallok, színes halak jellemzik a szigeteket, nem csoda, hogy a nászutasok egyik első számú álom úticélja a szigetvilág.

Francia Polinézia a másik nászutas paradicsom, ám csak tömött pénztárcával érdemes nekiindulni Bora Borának, hiszen itt az exkluzív turizmust tartják fenntarthatónak. Ennek megfelelően az utazás költségei meglehetősen magasak, cserébe Bora Bora sombrero formájú hegyét egy víz feletti bungalóból csodálhatjuk meg.

A Fülöp-szigetek híres paradicsomi szigeteiről, Palawan, Boracay, Cebu, Siargao a „mesternégyes” a 7641 sziget közül. Boracay védjegye a fehér homokú tengerpart, amit a világ legszebbjének tartanak, Palawan El Nido szigetcsoportja annyira lélegzetelállító látvány, hogy a világ legszebb szigetének is meg szokták választani. Cebu a búvárok kedvence, de palack nélkül is olyan élményeket kínál, mint például úszás az óriási méretű, békés természetű cetcápákkal. A könnycsepp alakú Siargao pedig a szörfösök valódi paradicsoma.

Hűvösebb vizekre evezünk, és meg sem állunk Észak-Norvégia legszebb pontjáig, ahol drámai, képeslapra illő tájak várnak minket a Lofoten-szigeteken és a szomszédos, vadregényes Senja szigeten. Ráadásul nyaranta szinte egész nap nappali világosságban kalandozhatunk, majd szeptembertől a sarki fény világítja meg az idilli tájat.

Valami különleges kalandot keres a következő utazására? Az elzárt Shetlandon megtalálja számítását! Bár viszonylag nehezen megközelíthető, így kevés turistát fogad, a látogatókat zord partok, impozáns sziklafalak és izgalmas régészeti lelőhelyek kárpótolják. Ennek az elszigetelt északi szigetcsoportnak a gazdag viking múltja, változatos élővilága és meglepően élénk művészeti élete mágnesként vonzza a kíváncsiakat.

Shetland az észak-skóciai partoktól 175 km-re és Orkneytól 80 km-re északkeletre helyezkedik el, így az egész Brit-szigetek legészakibb pontja. Több mint 100 szigetéből csak 15 lakott. A viking történelmi háttér a helynevektől a szigeteken beszélt dialektusig mindent átsző. Lerwick, a főváros a legnagyobb szigeten, a Mainlanden ("szárazföld") található. Ez a bájos kikötőváros éttermeivel, szálláshelyeivel és kulturális lehetőségeivel ideális bázis a szigetek felfedezéséhez, de vidéken a természet szerelmesei is rengeteg érdekes hely közül válogathatnak.  A szigeteket egy komphálózat köti össze, de a Brit-sziget, köztük Skócia nagyvárosaiból rendszeres repülőjáratok is indulnak. Sok látogató a közeli Orkneyt is útbaejti.

Shetland rengeteg régészeti lelőhellyel büszkélkedhet, amelyek több ezer éves emberi jelenlétről árulkodnak. A "broch"-ok (kerek kőházak) az egyik legjobb állapotban fennmaradt emlékek, némelyikük 2000 éves. A leghíresebb leletek (bronzkori, vaskori, pikt, viking és középkori rétegek) Jarlshof településnél kerültek elő, itt egy brochot és egy viking hosszúházat is felfedezhetünk.
Mousa broch-ja Európában az egyik legjobban megőrzött kőtorony. Bár 1153 óta nem használják, még mindig felmászhatunk rá, a kőfalak pedig Európa legkisebb tengeri madarainak, a viharfecskéknek a költőhelye.

Shetland fővárosa, Lerwick képeslapokra kívánkozó vízpartjával, keskeny utcácskáival és hagyományos kőépületeivel csábítja a látogatókat. A városkát a 17. században egyszerű halászkikötőként alapították. Mára a szigetcsoport kulturális központjává nőtte ki magát: egész évben zenei és táncos események helyszíne. Semmiképp ne hagyjuk ki a Shetland Múzeumot, amely részletesen bemutatja a szigetek történelmét, kultúráját és természeti környezetét. A viking múlt a január végi lerwicki Up Helly Aa fesztiválon, Európa legnagyobb tűzfesztiválján kel életre, ahol fáklyás menet, egy vikinghajó felégetése és egy korabeli ruhákban zajló éjszakai mulatság is a programnaptár része. Fontos a korai foglalás, mert nagyon népszerű.

Shetland emellett a vadvilág szerelmeseinek Mekkája, számos tengeri madárfaj, fókák és gyilkos bálnák virágzó populációi leshetők meg. Sumburgh Head sziklái sokezer lumma és alka otthona, míg az északi végeken, Unst szigetén a mókás küllemű lundák, nagy halfarkasok és szulák is fészkelnek. A helyi fauna megfigyelésére a késő júliustól augusztus közepéig tartó időszak a tökéletes: ilyenkor érkeznek a makrélákat és heringeket követő csukabálnák a Shetland környéki vizekhez, mialatt a parti sziklafalak az éppen költő madaraktól hemzsegnek.

forrás: forbes.com

Olaszország két legnagyobb szigete, Szicília és Szardínia többek között a fluoreszkáló kék vizeiről és a pazar természeti környezetben fekvő, érintetlen strandjairól ismert. A népszerűségnek azonban ára van: a tengeri- és tengerparti környezetet megviselte az évtizedek óta tartó folyamatos zsúfoltság – az állandó tömeg, a hegyekben álló szemét, a homok csökkenése miatti egyre kopárabb partszakaszok jelentősen rontják a strandolás élvezeti értékét. Idén nyártól azonban a helyi hatóságok komoly lépéseket tesznek a természeti környezet megóvása érdekében, szigorú napi látogatottsági korlátozások bevezetésével. 

A szardíniai Cala Mariolu egyike a legnépszerűbb olasz strandoknak, amely a nyári csúcsidőszakban körülbelül 300 000 látogatót fogad. Az intézkedés négy strandot érint: Cala dei Gabbiani és Cala Biriala partjai napi 300 főt fogadhatnak, Cala Goloritze csupán napi 250 látogatóval számol, a legnagyobb strand Cala Mariolu, pedig 700 vendéggel. A csak gyalog vagy hajóval megközelíthető Cala Goloritze strandolóinak 6 eurós belépődíjat kell fizetniük. A nyaralóknak legalább 72 órával a látogatás előtt le kell foglalniuk a helyüket ezeken a helyeken a Cuore di Sardegna (Szardínia szíve) nevű mobilalkalmazáson keresztül. Továbbá utasonként 1 eurós díjat kell fizetni minden itt kikötő hajóra vagy gumicsónakra. „Meg kell védenünk ezt a paradicsomot és törékeny ökoszisztémáját” – teszi hozzá Stefano Monni, a közeli Baunei település polgármestere. A környék vizei és a hozzájuk tartozó partszakaszok a védett állat- és madárfajok miatt európai érdeklődésre tartanak számot. „Határokat kell állítani, különben minden összeomlik”.

forrás: cnn.com

Kígyóbűvölők, keleti fűszerek illata, hastáncosok…a marokkói életérzés egy kis darabja. De mi az a kézzel fogható emlék, ami nélkül az utazók többsége haza sem indul? Hát persze, hogy a bőráru.

Marokkó híres a hagyományos bőrcserző műhelyeiről és kézműves bőrművességéről. Ezek a bőrcserző üzemek évszázadok óta működnek és fontos részei Marokkó kulturális örökségének. Az országban számos városban fellelhetők, ezek közül a leghíresebbek és leglátogatottabbak Fes, Marrákes és Essaouira városában találhatók.

A bőrcserzés hagyományos technikáit generációról generációra örökítik át, és ami külön érdekesség, hogy a legtöbb manufaktúrában mind a mai napig középkori módszerekkel történik a folyamat.

A bőrcserzés menete rendszerint a következő lépéseket foglalja magában: előkészítés, áztatás, megtisztítás, szőrtelenítés, festés és szárítás. A nyersbőrt galambürülékkel cserzik, átmossák tiszta vízben, majd betonkádakba teszik, melyekben rendszerint növényi festékes oldattal és ásványi anyagokkal találkozik az anyag. És vajon mennyi ideig kell állnia ebben az oldatban? Attól függ, hogy mennyire intenzív színeket szeretnénk elérni. Sötétebb színekre vágyunk? Akkor bizony több ideig kell főnie a festékes vízben. Lágyabb, világosabb színeknél (pl. zöld) elegendő, ha hideg vízben áztatják az anyagokat.

Érdemes tudni, hogy egyes műhelyek és régiók eltérő technikákat és stílusokat alkalmazhatnak. Fes híres a csíkos mintázatú bőráruiról, míg Marrákesben a színes és díszített bőrtermékek a gyakoriak.

Marokkói utazásunkkor támogassuk ezeket a helyi műhelyeket az itt kapható, kézzel készített bőráruk, például táskák, övek, cipők és más bőrtermékek vásárlásával, és ha lehetőségünk van rá, ismerjük meg közelebbről a bőrkészítés folyamatát, mely során betekintést nyerhetünk a bőrkezelés és bőrművesség több százéves világába!

140 évvel az első luxusvonat forgalomba állítása után, az Orient Expressz legendája ezúttal a tengeren ölt testet, méghozzá Orient Expressz Silenseas néven. A tengerészet történetében forradalminak számító hajó már-már a képtelenség határait feszegeti. A káprázatos belsőépítészeti megoldásokkal ellátott vitorlás jacht 2026-ban száll tengerre, a szállodaipari óriáscég, az Accor, illetve az iparágában elismert hajóépítő, a Chantiers de l’Atlantique közös projektjenként.

A tervezőket a francia Riviéra aranykora ihlette, amikor írók, művészek, filmsztárok és hercegek töltötték gondtalan nyaralásukat Monte Carlóban, Saint Tropez-ban vagy Cannes-ban.

A 220 méter hosszú és 22.000 tonnás hajón 54 lakosztályban várják a luxus utazásra vágyókat. A kényelmet és kikapcsolódást 2 medence, 2 étterem, show műsorok és wellness központ teszik teljessé.

A mai elvárásoknak megfelelően forradalmi technológiát vezetnek be a hajón. A 3, egyenként 1500 nm-es feszített vitorla közel 100 % hatékonysággal tud működni, megfelelő időjárási körülmények esetén. A szélenergia mellett természetes folyósított gáz (LNG) és növényi származékú üzemanyagok is segítik a környezetbarát meghajtást.

forrás: group.accor.com

A bételpálmáról elnevezett Penang szigetet két híd, köztük Malajzia leghosszabb, 24 km-es hídja köti össze a Maláj-félszigettel. 1826-tól 1957-ig a brit korona fennhatósága alatt állt.  Fővárosa Georgetown, nevét III. György királyról kapta. Stratégiai elhelyezkedése miatt fontos kikötőváros volt, ma pedig a Kelet Szilícium-völgyének is nevezik, és jelentős iparral rendelkezik.

Színes, multikulturális világ ez, ahol sok nép él békében. Sokáig kínai többség volt, ma a lakosok nagy része kínai és maláj – a korai kínai bevándorlók és a malájok utódait peranakannak nevezik.

Georgetown – egyedülálló építészete és kulturális öröksége miatt – az UNESCO világörökség része.  Kínai klánházak (legismertebb a ma hotelként is működő, kék homlokzatú Cheong Fatt Tze udvarház), az angol stílusú állami épületek (pl. a Városháza), az utcai művészek falfestményei, a street food árusok és a kísérletező éttermek adják a város mai díszletét.

Malajzia gasztronómiai fővárosa is Georgetown: maláj, kínai, indiai, peranakan, thai és európai ízek keverednek, és megtalálhatunk itt minden ízt a currytől a nitrokávéig.

Érdekes látnivalók a kínai bevándorlók által mólók mentén, fából épített, lábakon álló lakóházak, néhány közülük még a mai napig is lakott.

A könnyedebb szórakozásra vágyó utazók felkereshetik az ESCAPE Penang vidámparkot, ahol kipróbálhatják a világ leghosszabb vízicsúszdáját, ami több mint egy kilométer hosszú.

Malajziai utazásaink itt találhatók.

Bali szigetén  idén március 22-én ünneplik a hindu Saka naptár szerinti új esztendőt, azaz beköszönt az 1945-ös év.

Mi történik a Nyepi-napon, balinéz újév napján? Az égvilágon semmi. Az egész sziget csendbe burkolózik 24 órára, reggel hat órától másnap reggel hatig. Hitviláguk szerint a gonosz szellemek ilyenkor vonulnak át a sziget felett, és tovább is állnak, hiszen néptelennek tűnik a táj. Minden világítást kikapcsolnak, ilyenkor nincs mozgás, a repülőtér, az üzletek is zárva tartanak, az utcára sem lehet kilépni. Csend és nyugalom szállja meg a szigetet, nincs zeneszó, hangos beszéd, tévézés, munka, utazás, mindenki otthon tartózkodik. A helyiek a belső világukban mélyülnek el, meditálnak, böjtölnek, számot vetnek elmúlt évi tetteikkel, hogy megtisztulva kezdjék el a következőt.

A Nyepi-nap előtti este viszont óriási ünnepségeket tartanak, a két-három méter magas, papírmaséból készült gonosz démonszobrokkal (Ogoh-ogoh) vonulnak végig a falvakon nagy ricsajjal és hangos zenével, majd a szörnyszobrokat elégetik, ezzel elriasztva a gonosz szellemeket.

A tiltások a turistákra is vonatkoznak, a szállodák területét nem lehet elhagyni, és megkérnek mindenkit, hogy tartsa be a helyi szabályokat. Ilyenkor mi, látogatók is kikapcsolhatunk, pihenhetünk ezen a különleges napon.

INDONÉZIAI ajánlataink: ezen a linken

A következő trükkök némelyike talán még a tapasztalt utazók számára is újdonság, és mindenképp csökkenti az utazással járó kényelmetlenséget.

1. Sűrűn előfordul, hogy a fürdőszobában nincs polc, hogy kipakoljuk a magunkkal hozott kellékeket. Erre tökéletes megoldás a vasalódeszka.

2. Ha azt szeretnénk, hogy ne legyen kellemetlen szaga a napokon keresztül bőröndben tartott ruháknak, elég melléjük tenni egy nedves törlőkendőt.

3. Ha későn érkezünk a szálláshelyünkre és már nincs nyitva étterem, jó szolgálatot tehet, ha van nálunk egy instant leves. Vízforraló a legtöbb szobában akad.

4. A tévé irányítóját ritkán törli le a személyzet. Ha szeretnénk a sokak által fogdosott készüléket higiénikusabbá tenni, csak tekerjük bele a fürdőszobában található zuhanysapkába.

5. Ha nincs nálunk cipőszacskó, a zuhanysapkába lábbelit is csomagolhatunk és a ruháink a bőröndben tiszták maradnak.

6. Kevesen gondolnak rá, de a szobánkat biztonságosabbá tehetjük a hívatlan látogatókkal szemben, ha kitesszük a „ne zavarjanak!” táblát akkor is, amikor épp nem vagyunk a szobában. A besurranó tolvaj pihenő vendéget sejt az ajtók mögött, és inkább más szobát választ.

7. Meginnánk egy sört, de nincs nálunk sörbontó? Az ajtó zárja segítségünkre lesz.

8. Sokszor előfordul, hogy a poggyászunkban hordhatatlanul összegyűrődik a ruha. Zuhanyzáskor akasszuk be a fürdőszobába: a gőz, amit magába szív, majd kisimítja.

9. Egy aljzat-átalakítónk van és több műszaki cikkünk, melyet tölteni szeretnénk? Vigyünk otthonról áramelosztót, és nem kell több átalakítóba beruházni.

10. Egyáltalán nincs aljzat-átalakító? Feltölthetjük a telefonunkat a tévé USB-csatlakozóján keresztül is.

Forrás: www.lifestyle1st.com

Őrülten siető utasok, munkába igyekvő ingázók és emberek, akik csak egy falatra ugranak be a büfébe, mielőtt folytatnák útjukat. Általában csak gyorsan keresztülszaladunk a vasútállomásokon, de azért akad a világon pár olyan hely, ahol érdemes megállnunk egy kicsit.

1. Kuala Lumpur vasútállomás, Malajzia
Habár a maláj főváros vasútállomása 20 éven keresztül nem funkcionált főállomásként, az indoszaracén építészet remek példája. Csupán a helyi járatok érintik a megállót, de az arra járók is nyugodtan megcsodálhatják a fehér homlokzatot, a dekoratív boltíveket, vagy a kupolás pavilont. Érdemes az út túloldalára is átpillantani, ugyanis ott egy hasonló stílusú adminisztrációs épületet is láthatunk.

2. Kanazawa állomás, Japán
Tokiótól csupán 2 órányira északnyugatra található Kanazawa, amelynek vasútállomásán a tradicionális japán építészeti elemek keverednek a kortárs dizájnnal. Az állomás bejáratánál egy hatalmas, fából készült Tsuzumi-mon kapu található, ez vezet az alumíniumból és üvegből készült terminálhoz. Érdemes bekukkantani a kapu belsejében látható kis kerthez, ahol egy óraként funkcionáló szökőkút is található.

3. Afragola állomás, Nápoly, Olaszország
2017-ben Zaha Hadid tervezte ezt az állomást, amely a városközponttól kicsit távolabb az InterCity- és gyorsvonatokat szolgálja ki. Az Afragola felülről úgy néz ki, mint egy trapézszerű kígyó, amely az olasz vidéken csúszik-mászik. Ez a hosszú, kanyargó sáv pedig tulajdonképpen járdaként szolgál, mely az állomás két oldalát köti össze - boltok, éttermek és egyéb kiszolgáló egységek kaptak helyet benne.

4. Grand Central Terminal, New York City, Egyesült Államok
Közel 82 millió utas fordul meg minden évben a Grand Central Terminalban, hogy elérjék a New York állam északi részébe és Connecticutba induló vonatokat, ill. a város körüli metróvonalakat. Mindemellett a turisták számára is kedvelt látványosság lett, köszönhetően a Beaux Art stílusának, a főcsarnok ikonikus sötétzöld mennyezeti freskójának az állatövi jegyekkel, valamint a központi órának.

5. Helsinki központi pályaudvar, Finnország
Az 1919-ben épült központi pályaudvar mára ikonikussá vált a bejáratánál található négy őrszobornak hála, amelyek gömb alakú fényeket tartanak a kezükben. A gránit őrök több százezer utast és ingázót tartanak szemmel, akik Szentpétervárra, Oroszországba vagy akár a finn Lappföldre igyekeznek.

6. Gare do Oriente, Lisszabon, Portugália
A Santiago Calavatra által tervezett modernista állomás gótikus ihletésű boltívekből, valamint „acél- és üvegfák” hálózatából áll. A fényes, fehér állomás napközben csodás látványt nyújt, de a legszebb éjszaka, amikor alulról megvilágítják a geometrikus erdőt.

7. Antwerpen központi pályaudvara, Belgium
Antwerpen 116 éves pályaudvara sok mindent megélt már, többek között a második világháború bombázásait is átvészelte. Mindezek mellett a fénnyel teli vasúti csarnok acél- és üvegszerkezete – és a bejáratnál lévő közel 250 méter magas nagy kupola – a nagysebességű és helyközi vonatközlekedés központi csomópontjaként szolgált.

Forrás: cntraveler.com

Nyári csoportos utazásaink ITT találhatók.

Van élet Párizson kívül is!

Bár Franciaországról a legtöbbeknek rögtön Párizs ugrik be, azért jó tudni, hogy a fővároson kívül is rengeteg látnivaló van. A francia falvak és kivárososok romantikus bája örökre nyomot hagy az utazóban. Dombtetőre néző kilátás, virágokkal övezett csatornák, pasztellszínű épületek - mintha csak egy mesekönyvet lapozgatnánk. Hála a jól kiépített vonathálózatnak, a legtöbb helyszín könnyen megközelíthető Párizsból, így könnyen ki lehet szakadni a nagyvárosi nyüzsgésből.

Saint-Émilion, Bordeaux

Népesség: 1 878 fő

Lehet, hogy Bordeaux a világ legjelentősebb borvidéke, de a szőlőültetvényekkel teli táj kissé egyhangú lehet. Saint-Émilion középkori városa figyelemre méltó kivétel, ugyanis 1999-ben az UNESCO Világörökség részévé nyilvánították, köszönhetően kivételes tájképének és történelmi emlékeinek. A város kanyargós, dombos utcácskái és mészkőházai nem csak a bor iránt érdeklődő látogatókat vonzzák.

Èze, Francia Riviéra

Népesség: 2 343 fő

Ha szeretnénk a francia Riviérán nyaralni, de nem akarjuk a zsúfolt Nizzát vagy Cannes-t meglátogatni, akkor mindenképpen Èze lesz a tökéletes helyszín. A város egy sziklás domboldalon terül el és lenyűgöző kilátást kínál a Földközi-tengerre. A város csúcsára tett szédületes kirándulás után fogyasszunk el egy jól megérdemelt vacsorát a La Chèvre d'Orban, egy kétcsillagos Michelin étteremben, garantáltan megkoronázza a napot!

Giverny, Normandia

Népesség: 509 fő

Giverny egy kis falu Normandia határán, és leginkább Claude Monet tóparti házáról híres, mely nyitva áll a nyilvánosság számára. A pasztell rózsaszín ház olyan, akár egy festmény: élénkzöld redőnyökkel tűzdelt, borostyánnal borított épület, mesebeli kerttel körülvéve, ahol tündérrózsákkal, szomorú fűzekkel és a híres zöld japán híddal is találkozhatunk.

Bayeux, Normandia

Népesség: 13 656 fő

Bayeux leginkább a nevét viselő 11. századi kárpitról ismert, de a közelmúlt történelmében is különleges helyet foglal el, hiszen ez volt az első város, amelyet a szövetségesek felszabadítottak, miután 1944-ben partra szálltak a normandiai tengerparton. Itt egy helyen találkozunk az újkorral és a régi idők emlékeivel. A normann-gótikus Bayeux-i székesegyház uralja a város látképét, de minimalista második világháborús temetőt egyaránt találunk a városban.

Vézelay, Burgundia

Népesség: 434 fő

A dombtetőn fekvő középkori Vézelay városa kihagyhatatlan állomása bármely burgundiai kirándulásnak. Semmiképp se hagyjuk ki a Szent Magdolna apátsági templomot, ahonnan elsöprő kilátás nyílik a környező vidékre.

Franciaországi ajánlatainkat ezen a linken érheti el.

Forrás: Condé Nast Traveler