A világ leghosszabb repülőútjai

Vannak utasok, akik már egy 2 órás repüléstől is kikészülnek. Mások akár a 10 órás utakat is kitűnően viselik. Úgy tűnik tehát, hogy egyéntől függ, mit ítélünk meg hosszú repülőútnak.

A tények azonban önmagukért beszélnek. A hosszú távú repülés egyre hatékonyabbá válik, és a világ szinte bármely pontjára eljuthatunk 24 óra alatt. A légitársaságok, a repülőgéptervezők és -gyártók folyamatos versenyben állnak egymással, hogy az éppen aktuális „leghosszabb repülőút” címet megszerezzék maguknak.
De hogyan képesek erre a mai modern repülők? A kulcs az egyre könnyebb anyagok használatában és a hajtóművek megbízhatóságában rejlik. A két hajtóműves, hosszútávú géptípusoknak, pontosabban azok hajtóműveinek egy szigorú szabályrendszernek kell megfelelniük, ez az ETOPS. Az adott útvonalon, a hosszú, óceán feletti repülések miatt csak az arra engedéllyel rendelkező utasszállítók közlekedhetnek. A szabályozás kiterjed pl. arra, hogy a hajtóműnek mennyi órát kell működnie 0 meghibásodással, illetve arra is, hogy legfeljebb hány órányi repülőútra lehetnek az útvonal során a kitérő (az egyik hajtómű meghibásodása esetén megközelíthető) repülőterek.

Lássuk a nemrég számba vett 10 leghosszabb kereskedelmi légi járatot:

10. Manila – New York JFK, Philippine Airlines

A Fülöp-szigetek fővárosából, Manilából New Yorkba röpke 17 óra 15 perc alatt eljuthatunk. A 13 712 km-t ultrahosszú hatótávú A350-900-as vagy Boeing 777-300ER típusokkal repülik.

9. Sydney – Dallas, Qantas

A 13 800 km-es távot 17 óra 20 perc alatt teszik meg a Boeing 787 Dreamlinerek. Az útvonalat 2014 óta repüli az ausztrál légitársaság.

8. Houston – Sydney, United Airlines

A 2018 óta közlekedő járatot szintén Dreamlinerekkel teljesíti az amerikai légitársaság, melyek 17 óra és 35 perc alatt küzdik le a 13 900 km-es távot.

7. Bangalore – San Francisco, Air India

Az indiai IT-főváros és az USA nyugati parti metropolisza közötti légi összekötetés 2022 végétől létezik. A repülési idő majdnem eléri a 18 órát, a táv pedig már meghaladja a 14 000 km-t.

6. Szingapúr – Los Angeles, Singapore Airlines

A Singapore Airlines az idei év legjobb légitársasága címet is birtokolja. A 2018 óta fennálló légi összeköttetést A350-900-as típusokkal biztosítja, melyek 17 óra 50 perc alatt teszik meg a 14 114 km-es utat.

5. Auckland – Dubaj, Emirates

Az Emirates az Öböl-térség vezető légitársasága, kizárólag nagy hatótávú és nagy kapacitású gépekkel rendelkezik. Az új-zélandi Aucklandbe 2016 óta üzemeltet közvetlen járatot, a 14 200 km-es távot A380-800 típussal repüli, 17 óra 25 perc alatt.

4. Auckland – New York JFK, Air New Zealand

Az Air New Zealand és a Qantas közös üzemeltetésű járata 2022 óta foglalható. A táv 14 207 km, melyet 17 és fél óra alatt gyűrnek le a Boeing 787 Dreamlinerek.

3. Melbourne – Dallas, Qantas

2022 decembere óta van közvetlen légi összeköttetés az ausztráliai Melbourne és a texasi Dallas között. A Boeing 787-9 Dreamlinerek 17 óra 35 perc alatt teszik meg a 14 471 km-t.

2. Perth – London-Heathrow, Qantas

Az ausztrál Qantas a dobogó 2. helyét is megszerezte 14 500 km hosszú járatával. A Dreamlinerek 2018 óta repülik a távot, méghozzá 17 óra 25 perc alatt.

1. Szingapúr – New York-JFK vagy Newark, Singapore Airlines

A világ jelenleg leghosszabb repült útvonalát a Singapore Airlines kötelekébe tartozó A350-esek teljesítik. A hossza 15 348 (JFK) ill. 15 343 km (Newark), amelyet mindkét esetben 18 óra 50 perc alatt tesznek meg.

Hozzá kell tenni, hogy az eddigi leghosszabb, megszakítás nélküli légi járatot az Air Tahiti Nui teljesítette 2020 márciusában. A Papeete – Párizs járat rendszerint egy Los Angeles-i technikai leszállással üzemelt, ezt azonban az éppen kitörő pandémia miatt nem lehetett beiktatni. Így az egyhuzamban megtett táv 15 715 km volt.

A sorrendet, illetve a rekordot hamarosan új útvonalak fogják felborítani: 2025-ben tervezi indítani a Qantas a közvetlen Sydney-London (17 016 km) és Sydney-New York (16 013 km) járatait.

forrás: travelnews.ch, aeropark.hu