A Wadi Rum sivatagba ellátogatni és eltölteni ott egy éjszakát, különleges élmény. A természeti és kulturális értékekben gazdag, védett terület az ember letelepedésének és természeti környezettel kialakított kapcsolatának 12 000 évéről tanúskodik. Látványos sziklaformációi, jellegzetes vöröses árnyalata és impozáns völgyei, kanyonjai idevonzották Hollywoodot is, így számos ismert film holdbéli jeleneteit forgatták Jordániában. Innen kapta a „Hold völgye” elnevezést. A sivatag emellett beduin törzsek otthona is, így a Wadi Rum nyugalma, hagyományos légköre és meghitt hangulata tökéletes kontrasztot nyújt Ammán élettel teli pezsgése után.

Jordániában a csillagnézés önmagában véve lenyűgöző, a Wadi Rum sivatagban átélni pedig életérzés és örök élmény. Mi is töltünk egy éjszakát csoportjainkkal a sivatagban, így – a földi ereklyék és ősi városok mellett – hasznos lehet kicsit ismerkedni az égi látványosságokkal is.

Ahogy a Nap leköszön a Wadi Rum felett, olyan tiszta égbolt veszi át a helyét, amelyet csak ritkán láthatunk. A sivatag elszigeteltségének, tengerszint feletti magasságának és fényszennyezés-mentességének köszönhetően csaknem teljes valójában ragyog fel előttünk a Tejút. A legtöbbször észrevehetetlen csillagképek itt élesen kirajzolódnak, a csillagok sűrű fényözöne szinte már szédítő. Az égi varázs alatt merengve megdöbbentően aprónak érezzük magunkat, sokak szerint azonban ez az érzés ad egyfajta belső békét. Csupán kevés hely van a Földön, ahol ilyen élményt élhetünk át – mindezt olyan vendégszerető nép országában, mint a jordánok. Nem csoda, hogy a világ minden tájáról érkeznek csillagcsodálók a rózsaszínes-vöröses színekben pompázó Wadi Rum-ba.

Szerencsére nincs szükségünk speciális felszerelésre vagy távcsőre, mivel annyira tiszta az égbolt, hogy szabad szemmel is felfedezhetünk ismerős csillagképeket. Az Orion és a Szíriusz csillagképek jól láthatók a Wadi Rum égboltján, miközben, ha eléggé figyelmesek vagyunk és hajlandók vagyunk éjszakába nyúlóan kémlelni az eget, akár a Jupitert és a Szaturnuszt is észrevehetjük. Ismerős csillagképeket is kereshetünk, hiszen a Nagy Kutya, a Bika, az Ikrek és a Nagymedve is megmutatkozik. Akár hullócsillagot is elcsíphetünk az égen, igaz, erre augusztusban van a legnagyobb esély - viszont a tavaszi és őszi hónapok ideálisabbak Jordánia felfedezésére. A legtöbb csillagkép és a Tejút azonban egész évben látható, így nem kell aggódnunk, hogy lemaradunk az égi csodákról. Ráadásul tavasszal és ősszel annyira kellemes az időjárás, hogy túl sok felszerelést sem kell magunkkal hoznunk. Ami szállásunkat illeti, jól felszerelt, kényelmesen kialakított sátrakban éjszakázunk, aki azonban egy percet sem szeretne elmulasztani az égbolt pásztázásából, választhatja a Martian Dome vagy „buboréksátor” opciót, ahol akár napkeltéig kémlelheti az eget.

Tartson velünk Jordániába, a nabateusok birodalmába és élje át velünk az időtlen királyság csodáit!
Jordániai útjaink: EZEN A LINKEN.

Meghirdetésre került honlapunkon a teljes idei nyári kínálatunk, mely évek óta töretlen sikerű utazásokat és újdonságokat is tartogat:

1. Izland

Egyedülálló geológiai képződmények és hangulatos kisvárosok jellemzik a szigetországot, nem is csoda, hogy itthon is rengetegen kíváncsiak rá. Számos időpontban indulnak a nagy izlandi körutazások, melyek a nagyobb és kisebb létszámmal is elérhetők, az augusztus 20-i hosszú hétvégére pedig egy rövidebb csillagtúrával készülünk.

2. Norvégia

Az elmúlt években azt tapasztaltuk, hogy szinte lehetetlen kellő számú csoportos utat szervezni Norvégiába. Ezért a tavaszi klasszikus rövidebb utak lecsengését követően, a nyáron négyféle 5-7 éjszakás programot kínálunk, a Lofoten-szigetektől a délebbi fjordokig, illetve elérhető kombinált utazás is, mely a skandináv fővárosok mellett ad ízelítőt a mesés fjordvidékből.

3. Brit szigetek – Skócia, Írország és Dél-Anglia

A Brit szigeteken a hűvösebb klíma mellett csodálatos természeti kincsek, misztikus várromok, bájos kisvárosok és évszázados legendák között barangolunk. Skót körút és ír kört 2-2 időpontban indul, augusztus végén pedig a vidéki Anglia romantikus útvonalain kalauzoljuk utasainkat.

4. Az Atlanti-óceán szigetei – Azori-szigetek, Madeira és Tenerife

Különleges természeti szépségek, kirándulási lehetőségek és feltöltődés 100 %-ban. Töretlenül népszerű azori-szigeteki csoportjaink már 5 nyári időpontban érhetők el, Madeirára 3 indulás közül választhatunk. Ha pedig a természet és a kultúra mellett egy kis tengerparti élményre is vágyunk, 2 tenerifei csoportunkat ajánljuk figyelmébe.

5. Balti-tenger térsége és Finnország

A Balti-tenger partvidékén évszázados történelmi városokat, világörökségi helyszíneket fedezhetünk fel, és békés, mesébe illő természetben töltekezhetünk. 2 időpontban fedezhetjük fel a balti államok mellett a finn tóvidéket, újdonságként pedig egy rövid hajóúttal kombinálva ismerkedünk a környező fővárosokkal.

6. Ázsia – Indonézia, Malajzia és Kína

Ázsia már nem csak télen keresett, sok térség az év többi időszakában is ideális az utazásra. Ezen a nyáron 3 időpontban kínálunk kínai körutat, Malajziában 2 időpontban mutatjuk meg nyüzsgő fővárost és az esőerdei állatvilágot, de Balira is eljuthatunk, ahol ráadásul ez a legjobb időszak a pihenésre.

7. Különlegességek – Feröer szigetek és Alaszka

Látványos és egyedülálló természeti kincsekben bővelkednek a Feröer szigetek, a távoli Alaszkában pedig a gleccserek és a nemzeti parkok hívogatnak, ráadásul itt az állatvilág is az ember lába előtt hever.

Tartsanak velünk idén nyáron is, válogassanak gazdag kínálatukból!

Teljes nyári csoportos kínálatunk: EZEN A LINKEN.

Ahogy beköszönt a december, az adventi időszak különleges varázslatot hoz: a konyhákból fahéj, narancs, szegfűszeg és vanília illata árad, frissen sült sütemények, kalácsok és mézeskalácsok illata tölti meg a tereket.

Az adventi időszak ideális alkalom arra, hogy a hétköznapi rohanásban lelassuljunk, és teret adjunk a meghitt együttléteknek, a családi hagyományoknak, a süteménykészítés örömének és az ünnepi illatoknak.

A sütés nem csupán ételkészítés, hanem ünnepi rituálé: a gyerekek segítségével készülnek a mézeskalács figurák, a család együtt kóstolja a fonott kalácsokat, bejgliket, miközben a kandírozott gyümölcsök és a fűszerek illata betölti a házat.

Az adventi édességek országról országra változnak, de mindenhol ugyanazt a célt szolgálják: az ünnep hangulatának megteremtését és a pillanatok élvezetét.

Íme néhány igazán különleges és híres adventi desszert a világ minden tájáról:

Ausztria – Vanillekipferl: kis, félhold alakú mandulás, vaníliás sütemény porcukorral meghintve.

Csehország / Szlovákia – vánočka / závin: fonott kalács, mazsolával és mandulával, tipikus adventi desszert.

Franciaország – bûche de Noël: csokoládékrémmel töltött piskóta, a karácsonyi fatörzs szimbolikája miatt népszerű.

Magyarország – mézeskalács és bejgli: mézeskalács figurák, dió- vagy máktöltelékes bejgli, elmaradhatatlan adventi édességek.

Mexikó – buñuelos: fahéjas, cukros tésztagolyók, adventi vásárok kedvence.

Németország – Stollen: kandírozott gyümölcsökkel és mandulával töltött kelt tészta, advent egyik klasszikusa.

Olaszország – panettone: magas, kelt tésztájú kalács kandírozott gyümölcsökkel és mazsolával, milánói eredetű.

Olaszország – pandoro: veronai, csillag alakú kalács, porcukorral meghintve.

Portugália – bolo rei: kandírozott gyümölcsökkel és dióval töltött „királyi sütemény”.

Svédország – lussekatter: sáfránnyal ízesített, S-alakú kalács, Szent Luca napján (december 13.) hagyományos.

USA – gingerbread cookies: mézeskalács figurák és házikók, adventi dekoráció és sütemény egyszerre.

Az adventi desszertek világszerte nemcsak ízek, hanem hagyományok és történetek hordozói is.

Akár otthon, akár utazás közben kóstoljuk meg ezeket a különleges süteményeket, az adventi időszak meghittsége és a friss sütemények illata mindenki számára emlékezetessé teszi az ünnepvárást.
Emlékezzünk rá, hogy minden desszert egy apró ablak a helyi kultúrába és ünnepi hagyományokba!

A szürke késő őszi napokon alig várjuk, hogy beköszöntsön az adventi időszak, és meghitt, gyertyafényes vasárnapokkal készüljünk a karácsonyra. Az adventet rengetegen tartják vallástól függetlenül, hiszen a gyertyagyújtás, a kalendárium nyitogatása és az együtt töltött idő mindenki számára örömteli esemény. Advent első vasárnapjának közeledtével, kis történelmi visszatekintéssel készültünk az ünnepi időszak kezdetére.

Az Advent eredete

Maga a kifejezés a latin „adventus” szóból ered, ami eljövetelt jelent. A keresztény egyház megszilárdulásával a december 25-ét övező hagyományok is gyökeret vertek az 5. században. A történészek Észak-Olaszországban rögzítették az első hivatalos adventi ünneplést, ahol a templomba járók heteken át készülődtek a karácsonyra böjtöléssel, imádkozással és a keresztény értékeken történő elmélkedéssel. Ez a készülődés vált ismertté Advent néven.

Az adventet négy egymást követő vasárnapon ünnepeljük, és mind a négy nap más keresztény értéket képvisel: az első a szeretetet, a második az örömöt, a harmadik a reményt, a negyedik pedig a békét.

Az adventi koszorú

A fény időszakát a sötét tél derekán egy örökzöldből készült gyertyafényes koszorú jelképezi. Eredetileg Johann Wichern német evangélikus lelkész kezdte el a koszorút használni, így számoltak vissza karácsonyig a gyülekezetében. A modern adventi koszorún négy gyertya található. Az első kettő, valamint a negyedik lila színű, amely az advent hagyományos színe. A harmadik gyertya pedig rózsaszín, amely a félidőt jelzi az advent és az elkövetkező ünnep közt. A keresztények hagyományosan imádkoznak, énekelnek és minden adventi vasárnapon egy újabb gyertyát gyújtanak meg. Egy ötödik, fehér gyertya – amely Krisztus-gyertyaként is ismert – azonban sokszor gyújtatlanul áll a koszorú közepén, egészen karácsony estig.

Az adventi naptárak története

Az adventi kalendáriumok szintén német gyökerekkel rendelkeznek. A 19. században a felnőttek segítettek a gyermekeknek visszaszámolni karácsonyig. A német evangélikusok krétával jelölték a napokat az ajtón, más szülők pedig saját módszereket találtak ki a visszaszámlálásra, amelyekhez finomságokat és bibliai idézeteket is bevetettek.

Az első nyomtatott adventi naptárat Gerhard Lang német nyomdász készítette el 1908-ban. Gyermekkorában édesanyja kézzel készített neki kalendáriumot karton ablakocskákkal, amelyek cukrokat rejtettek. Lang átültette az ötletet a nyomtatott sajtóba, a termék pedig elképesztő népszerűségnek örvendett. A második világháború idején csaknem teljesen eltűnt a naptár, ezt követően azonban Richard Sellmer német nyomdász engedélyt szerzett az amerikai megszálló erőktől, hogy kinyomtathasson egy 1946-os adventi naptárat. Sellmer kapcsolatait felhasználva bevezették az Amerikai Egyesült Államokban is a kalendáriumot, Dwight D. Eisenhower elnök segítségével pedig – akivel fotó is készült, amint unokáival kinyit egy ablakot 1953-ban – egyre kelendőbb lett az Államokban.

A mai adventi naptárak ablakai mögött már nem csupán csokoládé, keksz és más édességek bujkálnak, hanem már játékokat, kozmetikumokat és egyéb ajándékokat is rejthetnek. Bármit is találunk a titokzatos ablakok mögött, az adventi naptárak a mai napig közkedvelt ajándékok, amelyek ünnepi hangulatba hozzák a gyermekeket és a felnőtteket egyaránt.

Forrás: nationalgeographic.com

A Garonne folyó és a Canal du Midi között húzódó település Franciaország 4. legnagyobb városa, mely évszázadok óta csábítja a látogatókat. A középkor óta zarándokok egyik állomása a 4. századi St. Sernin bazilika, egyeteme az egyik legrégebben fennálló intézmény Európában. A jelen korban a repülőgépek és a világűr szerelmeseit vonzza a város szélén létesült Airbus-gyár, az Aeoroscopia Múzeum és a Cité d’Espace, a zenei fesztiválok széles kínálatában pedig szinte bárki talál ízlésének megfelelőt.

Mit érdemes Toulouse-ban felkeresni, ha minél teljesebb képet szeretnénk kapni a városról?

1. Fedezzük fel a varázslatos építészetet!

Ha Toulouse óvárosát szeretnénk bejárni, csakis gyalog induljunk neki! A 17. századi Pont Neuf mellett elhaladva a kacskaringós kis utcákon sorakozó korallszínű téglafrontok alatt kedves kis butikok, hangulatos kávézók és illatos boulangerie-k sorakoznak. A mindig nyüzsgő neoreneszánsz Place du Capitole mögötti kis utcákon át máris a középkorba jutunk: a Couvent des Jacobins és a St. Sernin katedrális hűs falai igazi felüdüléssel ajándékozzák meg a csendre és békére vágyókat.

2. Fedezzük fel a helyi ízeket!

A Marché Victor Hugo az ország legnagyobb fedett piaca, és nincs olyan szezonális zöldség, gyümölcs, amit itt ne lehetne kapni. A felső szinten kis helyi étkezdék kínálnak minőségi, házias fogásokat – mindig jó ötlet itt egy ebéd elfogyasztása. Kezdésnek válasszunk egy cassoulet-t, amely cserépedényben, zsenge fehérbab ágyon tálalt sült kacsacomb és Toulouse kolbász; desszertként pedig nem lövünk mellé egy könnyű és friss fénétra süteménnyel - mandulás alapra sárgabaracklekvár és citromos krém kerül, igazán felüdítő a forró nyári hónapokban!

3. Fedezzük fel a kéken illatozó ibolya titkait!

A téli hónapokban (októbertől márciusig) virágzó ibolyát 1850 óta tekintik Toulouse jelképének. A legenda szerint Napóleon egy katonája az olaszországi Pármából vitt kedvesének egy csokorral, és népszerűsége miatt azonnal termeszteni kezdték, mégpedig - különleges módon - nem magról, hanem szárról. Ezt a népszerűséget lovagolta meg az édességipar is: a cukrászok édes szirupba áztatott virágszirmokból készítenek cukorkákat, állítólag 30-50 féle változat létezik a városban. Február első hetében rendezik a Fête de la Violette fesztivált, ahol gazdálkodók, virágárusok, művészek vonultatják fel ibolyás termékeiket. És természeten egész évben kóstolhatunk ibolyafagyit, de van olyan pékség is, ahol ibolyás tejszínhabbal bolondítják meg a süteményeket. Ha ennél is autentikusabb élményre vágyunk, üljünk be a helyiekkel egy aperitifre egy kis kávézó teraszára, és rendeljünk egy Kir de Toulouse-t (ibolyalikőrrel ízesített fehérbor)!

4. Fedezzük fel a hajózás új élményét!

Ha egy kicsit eltávolodnánk a városi forgatagtól, nevezzünk be egy hangulatos hajókázásra a Garonne folyón - igazán szép látvány a várost ebből a perspektívából is megcsodálni! Ha picit több kalandra vágyunk, vagy a városon kívül keresünk hasonló programot, vonattal gyorsan elérhető a Canal du Midi azon szakasza, ahol akár saját kis hajót is bérelhetünk, és jogosítvány sem kell hozzá. Ez a mérnöki remekmű már évszázadok óta összeköti az Atlanti-óceánt a Földközi-tengerrel, és igazán nagy élmény a zsilipeken áthaladva csodálni a békés vidéket.

5. Fedezzük fel a város repüléstörténetét!

Toulouse aviatikában játszott szerepe kétségtelen, mondhatjuk úgy is, hogy Toulouse a légiközlekedés bölcsője. 1890-ben itt született meg az első, levegőnél nehezebb, motorral felszerelt repülőgép, az első világháborúban itt létesült az első repülőgépgyár; 1927-ben pedig innen indították az első légiposta útvonalakat a szenegáli Saint Louis és a chilei Santiago felé, mégpedig olyan illusztris pilóták közreműködésével, mint Henri Guillaumet és Antoine de Saint-Exupéry. 1969-ben itt tette meg tesztrepüléseit a Concorde és minden Airbus repülőgéptípus itt született meg az 1974-es gyárnyitás óta. A repülőgépek szerelmesei ellátogathatnak az Airbus gyárba, az Aeroscopia Múzeumba, a Cité d'Espace segítségével elmélyedhetnek az űrkutatás rejtelmeibe, a különleges kalandra vágyókat pedig a világűrbe is kilövik, azaz egy valós szimulátor segítségével tapasztalhatják meg az űrutazás fizikai kihívásait.

+1. Fedezzük fel, mit kínál Toulouse környéke!

Occitanie régiót gyakran „Kis-Franciaországként” is emlegetik, hiszen itt koncentráltan minden megtalálható, ami egész Franciaországban is: délen a Pireneusok magas hegycsúcsai között túrázhatunk, északon lankás domboldalak között hívogatnak a legszebb francia falvak, keleten a Földközi-tenger partvidékét barangolhatjuk be Perpignantól Montpellier-ig, számos világörökségi helyszín csábít felfedezésre, és mindeközben nem kell lemondanunk a gasztronómiai élvezetekről sem: selymes borok, karakteres sajtok, szarvasgomba és szárnyasok ízkavalkádja, a tenger gyümölcsei százféleképpen elkészítve, reggelente illatozó, friss croissant és baguette – olyan igazán franciás életérzés keríti hatalmába az embert, ha ezt a régiót választja!

Csoportos utazásunk Toulouse-ba és környékére ezen a linken foglalható.

Forrás: lonelyplanet.com, toulouse-tourisme.com

"Ha Olaszországba mentek, ki kell próbálnotok..." - hallottuk sok onnan hazaérkezett ismerősünktől. Mintha ez olyan egyszerű lenne! Itáliának 20 régiója, több mint száz nyelvjárása és legalább 350 különböző pastája van - és ezek csak a formák, a szószokat még nem is említettük. Az ország kultúrája, és különösen a konyhája, rendkívül változatos.

Mindezek miatt egy bizonyos "meg kell kóstolnod" fogás kikiáltása nemcsak lehetetlen, hanem félrevezető is. Nem érdemes Pugliában pestót rendelni, ugyanúgy, ahogy Ligúriában sem kézzel készült orecchiettét - nem azért, mert nem lehet találni egy finoman elkészített változatot, hanem mert nem az a helyi specialitás, nem ott tökéletesítették a helyiek generációkon keresztül azt a fogást. Egy pizza Velencében? Inkább ne! Spaghetti con vongole? Jöhet!

Az olasz helyi fogások nagyrészt az adott területen domináns termények, állatok és vadak alapján fejlődtek ki - ezért lett például a genovai pesto "sztárja" Ligúria parti mikroklímáján kiválóan megélő bazsalikom. A már említett orecchiette pedig Puglia jellemző pastája, mely a déli durumbúzából készül és jellemzően a szintén helyben termesztett tarlórépa levelével fogyasztják. Hasonlóan jobban járunk, ha kolbászos-gombás pizza helyett halat vagy tenger gyümölcseit rendelünk Velencében; Umbriában a vaddisznóhússal készült pasta vagy a szezonális szarvasgombás fogások a híresek, onnan egy órányira délre, Rómában pedig a pasta carbonara vagy a helyi zsidó közösség védjegyének számító carciofi alla guidia (olajban kisütött articsóka) lehet a legjobb választás.

A világ egyik legfejlettebb, leggazdagabb országa a mindössze 716 négyzetkilométernyi Szingapúr, melynek kikötőjében egykor kalózok és halászok tanyáztak, mára azonban már egy modern, virágzó miniállam, melyet előszeretettel keresnek fel a Délkelet-Ázsiát megcélzó látogatók.

De hogyan is jutott el ehhez a nagy fordulathoz? Milyen nehézségek vezettek a  felvirágzához és kinek a nevéhez köthető a ma ismert modern Szingapúr?

Történelme meglehetősen fordulatosra sikeredett, de ez érthető is, hiszen stratégiai elhelyezkedésének köszönhetően több ország is magáénak akarta tudni az évszázadok során. A területet portugálok és hollandok is uralták, majd a 19. század elején lett brit koronagyarmat. 1963-ban csatlakoztak a Maláj Államszövetséghez, ez a barátság azonban mindössze 2 évig tartott, 1965. augusztus 9-án ugyanis Szingapúr független állam lett.

Az újonnan alakult ország súlyos gondokkal nézett szembe: lakói között tombolt a munkanélküliség, kevés volt a lakás, a forgalmas kikötő csak a környezetszennyezést növelte, és a kis országnak alig volt saját nyersanyaga. 60 évvel ezelőtt gyakorlatilag még semmi sem utalt arra a példátlan fejlődésre, ami akkor elindult. Kevesen hittek az önálló fennmaradás sikerében, és még kevesebben, hogy egy gazdag, modern államot teremtenek, ami világszinten példaként fog az élen járni.

Mindez a város szülöttének, a kínai származású Li Kuang-jaonak köszönhető, aki Angliában járt egyetemre, majd visszatérve politikai pályára lépett. Míg a környező országokban egyre terjedt a kommunizmus eszméje, ő a liberális piacgazdaság mellett tette le a voksát. Hatalomra kerülése után sok mindennel szakítani akart: szerte a világban ismert szélsőséges példa, hogy betiltotta a rágógumit, illetve az Ázsiában bevett szokásnak számító utcai köpködés ellen is küzdött - bírságot szabott ki rá. Stratégiailag fontos elhelyezkedése miatt alapvető cél volt a kikötő fejlesztése, emellett éveken át tartó munkával tisztították meg a környező vizeket a tonnaszám felgyülemlett hulladéktól.

Szingapúr gazdasági szerkezete megváltott, a multinacionális nagyvállalatoknak nyújtott adókedvezmények vonzották a befektetőket. Az oktatásba az első pillanattól nagyon sok pénzt fektetettek, a város építészete és infrastruktúrája is rohamos fejlődésnek indult.

Egy mai utazó számára döbbenetes az a különbség, ami egy közeli ázsiai nagyváros és Szingapúr utcaképe között látható: Szingapúr tiszta, szellős, modern, már-már futurisztikus az ikonikus épületeivel, melyek tövében szépen megférnek az egykori koloniális épületek is – sőt, ezek miatt igazán hangulatos és emberi a légköre. Itt figyelemre méltóan jól működik minden, hatékony és jól szervezett a társadalmi és a gazdasági élet.

Milyen látnivalókat érdemes feltétlenül felkeresni, ha Szingapúrban járunk?

• elkerülhetetlen és valóban látnivaló a többszörös díjnyertes Changi repülőtér. Vigyázzunk, hogy a nézelődés, álmélkodás miatt le ne késsük a járatunkat!
• az ökfáiról ismert Gardens by the Bay, ahol a ritka növényeket és a világ legmagasabb belső vízesését csodálhatjuk meg.
• Marina-öböl futurisztikus épületei és a Merlion szobor.
• a hangulatos, színes házairól ismert indiai negyed és kínai negyed.
• a Clark Quay mentén sorakozó faházak, melyek a letűnt korok hangulatát idézik, és javarészt vendéglátó egységként működnek.
• Sentosa szigete a gyönyörű üdülőszállodákkal és tematikus élményparkokkal egész napos szórakozást és kikapcsolódást nyújt kicsiknek és nagyoknak egyaránt.

Csoportos utazásaink Szingapúrba itt érhetők el.

A nyári kánikulában hasznos tanácsokat kivülről fújjuk: igyunk sok folyadékot, lehetőleg hűvös helyen tartózkodjunk, kerüljük a megterhelő fizikai munkát! Valami újdonság kell? Hűtsük le magunkat egy lappföldi utazással, repüljünk gondolatban a havas tajgák vidékre!

Egy téli lappföldi utazás elképzelhetetlen kutyaszánozás nélkül. Rövid előzetes oktatás után már fel is pattanhatunk saját szánunkra és élvezhetjük a végtelen, hófödte tájat, a nyugalmat, a mindent átható békét. Természetbarátoknak, kutyarajongóknak kihagyhatatlan program!

Jellemvonások

A husky kutyák jellegzetes külsejét - a vastag, tömött bundát és kék vagy barna (esetleg felemás színű) szemeket - nem téveszthetjük össze más fajtával. A husky falkában él, és egy erőteljes falkavezér mellett tud igazán kiteljesedni. Jó magaviseletük annak köszönhető, hogy már egész kiskoruktól tréningezik őket. Amellett, hogy rendkívül intelligensek, szabaduló művészként sem utolsók: kerítéseket ugranak át, kiássák magukat bárhonnan, csak hogy szabadok legyenek.

Imádják a munkájukat, rendkívül izmosak, éberek és nagy állóképességgel rendelkeznek. Remek a természetük, szeretetteljes állatok, akik különösen kedvelik az ember társaságát.

Finn Lappföldön a huskykat farmokon nevelik, ahol akár 400 egyed is elfér. Nem is gondolnánk, hogy ezek a robosztus termetű, meleg bundával „felszerelt” példányok egyúttal rendkívül érzékenyek a téli hidegre. Szerencsére, nagyon jól tartják őket, kiemelt figyelmet kapnak, és rendszeres állatorvosi felügyelet alatt állnak. A legkisebb probléma esetén melegebb helyre kerülnek.

Miként épül fel egy szánhúzó fogat? Hogyan válogatják össze egy csapa tagjait? Kiből lesz vezér és húzó?

Szóló szán esetén 4-6, páros vagy családi szán esetén akár 8-12 kutya is kerülhet egy csapatba. Számuk erősen függ a szánhajtó erőnlététől és tapasztalatától, az időjárási körülményektől, a túra hosszától és a szán össztömegétől.

A huskykat párban fogják be. Egy 6 fős fogatban pl. az első 2 kutya a vezér, a középső 2 a csapatjátékos, a szánhoz legközelebbi 2 pedig a húzó.

A húzó kutyák általában hímek, testesebbek, ők adják a fogat erejét. Hajlamosak hátra-hátra nézni, ki követi őket - mivel azonban ők az utolsók, nem vesztik el a koncentrációjukat. A középső párban helyet foglaló csapatjátékosok kitartók és fegyelmezetten dolgoznak anélkül, hogy rendszeresen forgolódnánk vagy ugatnának. Leginkább ők diktálják a csapat tempóját, míg az elől futók – legfőképpen nőstények – a csapat eszét adják.

A husky farmokon nyaranta kiválasztják a jövő új vezéreit. Az újonc minden esetben egy idősebb, tapasztaltabb vezér mellett tanulja új pozícióját és a vele járó felelősséget. A vezér kutyának nem csak a csapatát kell vezetnie, hanem értenie kell az utasításokat, és egyenesen kell tartania a fogatot akkor is, ha megállnak vagy várakoznak. A többi pozícióban cserélődhetnek a kutyák, de aki egyszer vezérszerepbe került, az mindig ott is marad.

A fiatal példányok általában középen kezdik a bevetést (csapatjátékos szerepben), mert itt a legkisebb a felelősségük és a legkevésbé kerülnek stresszhelyzetbe, pl. a mögöttük futó szán miatt (húzok) vagy az előttük lévő nyílt terep miatt (vezérek).

A kutyák összetételére nem csak szánon belül, de csoportos programnál a fogatok sorrendjében is fontos figyelni. Az első fogat tagjai pl. az elitből kerülnek ki, akik minden körülmények között dolgoznak, és nincs szükségük maguk előtt egy másik falkára, akik után futhatnak. Lehetnek idősebb, tapasztaltabb és fiatalabb, lelkesebb kutyák is.

Az utolsó fogat tagjait a fiatal nőstények alkotják. Bár logikusabbnak tűnhet, hogy ők fussanak az élen, jobb elkerülni a hímek figyelmét, és „megbújni” a hátsó sorokban, különösen a tüzelés időszakában.

Egy csapat tagjai nem fixek, vagyis sok körülmény befolyásolja, hogy éppen kik dolgoznak együtt. Előfordul, hogy egy-egy kutyát cserélni kell, mert épp kimerült, fázik, unja a napi rutint, lesérül, vagy vemhes lett.

Téli lappföldi csoportos utazásaink alkalmával lehetőség nyílik testközelből is megismerkedni ezekkel a csodálatos állatokkal, és átélni a szánozás kihagyhatatlan élményét. Részletek itt.

Közhelyes, de igaz: ha valaki kipróbálja a tengeri hajózás műfaját, onnantól kezdve nincs menekvés. A hajózás ugyanis egy életérzés, ami igencsak be tudja szippantani az embert. Sokakat talán a hamis előítéletek tartanak vissza tőle, ezért íme, néhány megtapasztalt, kipróbált tény azok cáfolatára. Reméljük, a kedvet is meghozza az alábbi írás, mely az amerikai Norwegian Cruise Line legújabb csodáját is bemutatja.

Tévhit 1. A hajózás unalmas

Tények: Egy klasszikus hét éjszakás hajóút – útvonaltól függően – 4-6 kikötőt is megcéloz. Rendszerint reggeltől estig a kikötőben áll a hajó, mi pedig kedvünk szerint jöhetünk-mehetünk, a lényeg, hogy a megadott időre visszaérjünk a fedélzetre. A napot egyénileg vagy szervezett program keretében is eltölthetjük a szárazföldön, de ha épp nincs kedvünk kiszállni, ejtőzzünk egy jó könyvvel a medence partján, töltődjünk fel egy jó masszázzsal, igyunk meg egy frissítő koktélt valamelyik bárban – vagyis, élvezzük ki, hogy a hajó most a miénk!

Ha pedig épp úton vagyunk, használjuk ki a számtalan szórakozási, kikapcsolódási lehetőséget! Sportpályák, wellness részleg, játéktermek, medencék és csúszdák, kaszinó, butikok, színház, éttermek és bárok – még felsorolni is nehéz, hát még mindent végigjárni!

A Norwegian Aqua megálmodói az elődein már bevált létesítményeket emelték át, sőt, fejlesztették tovább. Vízi és száraz csúszda, sőt, a kettő kombinációja (Aqua Slidecoaster) is megtalálható a fedélzeten. Az interaktív sportpályán (Glow Court) többféle játékot kipróbálhatunk, a tematikus minigolf pályákon végig guríthatjuk a golflabdát a világ számos táján, a fedett játékteremben (Game Zone) bowlingozhatunk, csocsózhatunk, biliárdozhatunk vagy beülhetünk egy autó szimulátorba. Ha azonban inkább a nyugodtabb kikapcsolódást preferáljuk, elnyúlhatunk a napozóteraszon vagy felfrissülhetünk a spaban.

Tévhit 2. A hajózás csak nyugdíjasoknak való

Tények: Valóban léteznek olyan hajótársaságok, ahol a fedélzeten jellemzően kevesebb családdal futunk össze. És természetesen vannak olyanok is, ahol a családok, a fiatalabb generációk állnak a középpontban. Ez a legjobb az egészben: a hajótáraságok különböző szegmensekre fejlesztik a hajóikat, szolgáltatásaikat, képzik a személyzetüket és alakítják az útvonalaikat. Így biztosan mindenki megtalálja a számára megfelelő nyaralást egy szuper hajó fedélzetén.

A Norwegian Aqua számos nappali és esti programot kínál utasainak – fiataloknak és lélekben fiataloknak is. A családok nagyobb kabinokat, akár lakosztályokat is foglalhatnak; és korosztályoknak megfelelő animációs programok gondoskodnak a kisebbekről és a kamaszokról.

Tévhit 3. A hajózás drága

Tények: Jellemzően útvonal és hajó függő, hogy milyen áron tudunk foglalni: a vadonatúj hajók vagy a rengeteg különlegességgel felszerelt óriások például drágábban kínálják a kabinokat. Az évente csak egy-két alkalommal induló vagy hosszabb utak is borsosabb áron érhetőek el, mint az egy hetes turnusokban, egy útvonalat kínáló társaik. Érdemes azonban résen lenni, mert sokszor belefuthatunk akciókba, családi kedvezményekbe is. A hajótársaságok törzsutas programjai is nyújtanak bizonyos előnyöket visszatérő utasaik számára.

A legfontosabb azonban, hogy ár-érték arányban a hajózás kitűnő alternatívája a tengerparti nyaralásnak, ugyanis sokkal többet kapunk a pénzünkért. A kiváló minőségű szálloda adott, a teljes ellátás adott, a jól képzett és udvarias személyzet szintén, ráadásul a szállodánk velünk utazik, vagyis úgy járhatunk be egy térséget, hogy nem kell naponta a ki- és becsomagolással bajlódni.

A Norwegian Aquán – hasonlóan a többi NCL hajóhoz – nincs kötött étkezési idő. Ott és akkor ehetünk, ahol szeretnénk. Az éttermek egy részébe bátran beülhetünk, hiszen a részvételi díj tartalmazza ezekben az étkezéseket. Ha azonban valami különlegességre, meghittebb légkörre és a szokásosnál még több odafigyelésre vágyunk, némi különdíj ellenében foglalhatunk asztalt mexikói, japán, thai, francia, olasz vagy steak étteremben is. Egyedi fejlesztése a hajónak az Indulge Food hall, ahol tableten adhatjuk le a rendelést, akár több körben is, a fogások pedig hamarosan már érkeznek is az aszatalunkra.

A hajón bárok, kávézók sokasága vár bennünket, ahol esténként élő zene mellett lazulhatunk. A színházban naponta változó előadások, jellemzően zenés darabok varázsolják el a közönséget, mindezt csúcstechnikával párosítva – mind a zenei élmény, mind a látvány és a technikai megoldások terén vetekszik bármely szárazföldi színházzal.

Tévhit 4. A hajók környezetszennyezők

Tények: A környezetvédelmi kihívások elérték a hajózási ipart is, a legújabb hajókat éppen ezért már ennek tükrében tervezik és építik. A legnagyobb feladat azonban több évre előre gondolkodni. Egy hajó megálmodása, megtervezése, építése akár egy öt éves projekt is lehet, és már azelőtt érteni, ismerni kell a környezet elvárásait, az utazási trendeket, mielőtt az első tollvonás papírra kerül.

A Norwegian Aqua korszakalkotó környezetvédelmi megoldásokkal szállt vízre. A hibrid meghajtású hajót olyan szűrőkkel szerelték fel, amely a kén-monoxid és a nitrogén-oxid kibocsájtást minimalizálják. Az elhasznált vizet többszörös szűrökön keresztül engedik vissza a tengerbe, és törekszenek arra, hogy az utasonkénti élelmiszer hulladék ne haladja meg a napi 75 grammot. A hajón energiatakarékos LED izzókat használnak.

Tévhit 5. A hajón mindig tömeg van

Tények: Bár a hírekbe leginkább azok a hajók kerülnek be, amik méretük miatt rekordokat dönögetnek, mégsem kell elriadni a számok láttán. Az óceánjárók széles palettával rendelkeznek a méreteket tekintve, így lehetőségünk van a nekünk szimpatikusat választani. Az óriási hajókon értelemszerűen több szolgáltatás, szórakoztató létesítmény fér el, de éppen ezeken a nagy létszám el is oszlik. A ki- és beszállások flottul zajlanak, az éttermekből pedig annyi féle van, hogy csak győzni kell végigpróbálni. A kisebb hajók kisebb kikötőkben is elférnek, ezért velük különlegesebb útvonalakra is eljuthatunk. Az utasszám lényegesen kevesebb, és családiasabb a légkör is. Az alap létesítmények természetesen itt is megtalálhatók, csak kisebb számban és méretben.

A Norwegian Aqua a nagy hajók sorát gazdagítja. Az okosan megtervezett terek, a szokásosnál tágasabb kabinok, a végtelen mennyiségű kikapcsolódási lehetőségek, a változatos gasztronómiai élményeket kínáló éttermek cseppet sem keltik a bezártság vagy a zsúfoltság érzetét. Minden korosztály, minden célcsoport megtalálja az éppen vágyott zugokat vagy közösségi tereket.

Csoportos hajóútjaink itt érhetőek el.

Borneó a világ harmadik legnagyobb szigete. Három állam osztozik területén: az északi része Bruneihez és Malajziához (Sabah és Sarawak államok), a déli része Indonéziához (Kalimantan) tartozik.

A sziget jelentősége felbecsülhetetlen, 140 millió éves esőerdők, rengeteg endemikus növény és állatfaj élőhelye, több, mint kétszáz népcsoport otthona.

Következzen most két világörökségi helyszín:

A Mulu-hegy Nemzeti Parkban található a világ egyik legnagyobb barlangrendszere. Itt láthatjuk az óriási barlangtermet, ami akkora, hogy akár 40 Boeing Jumbo Jet is elférne benne! Másik különleges helyszín a Szarvas- és a Lang-barlang, Földünk legnagyobb ismert barlangfolyosója, amely 175 m széles, 120 m magas, mintegy 2 km hosszú, és benne él a Föld legnagyobb, a becslések szerint 2–3 milliós denevérpopulációja. Napnyugtakor szürreális látványban lehet részünk: több millió denevér repül ki a barlangokból, hogy élelmet keressen.
A Mulu Nemzeti Park csak repülővel közelíthető meg, közút nem vezet ide.

Két napos túrával érhető el a 4095 méteres Kinabalu-hegy csúcsa. A Kinabalu Park a világ egyik legnagyobb biológiai „forró zónája”, ahol kiemelkedően sok, csak itt őshonos növény- és állatfaj él. Több, mint 5000 növényfaj, köztük több, mint ezer orchideafajta otthona, és élnek itt ritka állatok, mint például a borneói gibbon, a csíkos cibetmacska, a rózsásképű vízicsirke. Érdekessége, hogy trópusi dzsungel, köderdő, törpecserjés és alpesi ökológiai öv figyelhető meg egy hegyen belül, és a himalájai, kínai, maláj és ausztrál flóra találkozik itt. Csak itt látható az óriás kancsóka nevű rovarevő virág, ami a rovarok mellett kisebb rágcsálókat is csapdába ejthet.
Akik nem szeretnék megmászni a hegyet, a park 1500 méter felett kialakított látogatóközpontjában rövidebb vezetett sétákat tehetnek a dzsungelben. Könnyen megközelíthető a központ, csupán 90 km-re van Kota Kinabalutól, a maláj Sabah Állam fővárosától.

Csoportos utazásaink Borneóra itt találhatók.